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從兩個人成了三個人,一家三口的八萬公里里程,是我們的幸福印記
兩年半的時光遠征台灣各地上山下海,不停歇的旅程,充實著我們的生活,在交通上KUGA ST-Line擔任我們的後盾,承載著我們的夢想,這場冬季旅行,我們踏點了台南與高雄,享受南台灣的美好與陽光,即使遇到全台低溫也不怕,駕駛著KUGA ST-Line欣賞沿路美景,快門下保留著我們最幸福的面貌,在遮風擋雨的舒適車內空間,拉近了心的距離,不一樣的旅行,給特別的你-KUGA ST-Line
此文篇幅多,請善用目錄段落指引賞文
此文駕駛視角皆由後座人員拍攝,非駕駛者拍攝
▲▲更多KUGA ST-Line的分享!▲▲
文章段落列表
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與女兒的冬季旅行
冬季一直不是我們出門旅遊的首選季節,加上前陣子的低溫寒流,全家人沉浸在懶洋洋的氛圍,突然的一個念想,我們決定開著家中的好夥伴KUGA ST-Line,從北部一路開往南台灣,完成了一場完美避冬的冬季旅行,更帶著阿珊探索許多初訪景點,台南與高雄雖是一點也不陌生的城市,但帶著阿珊一同再訪,那記憶裡的南台灣好像更幸福了一些,在寒冬中的暖陽裡,享受自駕樂趣與親子共遊的美好,在張張快門下留下了精采的時光。
大埔湖濱公園
免費的露營美地,可以一覽曾文水庫的湖光美色,環境相當優美,若非實際探訪還不曉得,原來這裡這麼美
高雄市旗山孔子廟
來到高雄旗山,別錯過這個經典的免費景點,在這裡可登步道運動健身,一旁還有兒童遊憩區,阿珊連兩天都去,可見多好玩,最喜歡的是旗山孔廟前平台,可以觀賞旗山的寂靜市景
旗山孔廟前平台
高雄旗山武德殿
很有特色的日系道場,建築被維護得很好,欣賞武德殿的日系風情之外,一旁的旗山特色遊戲場,更是值得必去!
台南大目降故事館
如果要想為這篇照片出個厲害的標題,這裡大概就是 #台南最美最日系的停車位 ,純白的KUGA ST-Line在深色調的日系建築中,顯得非常搶眼呢
台南武德殿
為日治時期大日本武德會為推廣武道所建的道館,目前館內有提供參觀,可以入館體驗看看彈簧木地板的趣味唷!
高雄美濃向日葵花海
這篇文章記憶著我們相機觀景窗下的幸福,希望能一起分享給你們。
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駕駛KUGA的真實路途感受
隔音、乘坐感受
自駕前往南台灣,一路行駛了高速公路、山路與一般道路,在高速公路上,KUGA ST-Line採用NVH車艙寧靜套件,確實是實質且有效的阻絕外部音量,拜全車的優秀隔音所致,少了隔音不佳的共鳴音,長時間的駕駛降低了許多疲勞感,且聽覺也不易疲憊,最棒的是連阿珊乘車都坐得住,吃喝玩樂一切都很自在,行路質感提升非常多!
在山路行駛間,可以感受出KUGA 紮實底盤,特別是沿著曾文水庫一路走台三線到嘉義的番路鄉,這段路是許多重機朋友必來的山路段,我們駕駛著KUGA 體會著行進間的穩定感,尤其是整段山路烏梅與阿珊都坐在後座,若問其感受,就是在彎路間的入彎出彎是行於流水的順暢,KUGA 的沈穩,讓後座的乘客不易感受有側傾問題。
▲KUGA ST-Line整體操控感極佳,方向盤按鍵操作順手,在各種道路中駕駛感受,是舒適流暢的
▲相對於房車,休旅車的後座其實晃感還是蠻明顯的,但KUGA ST-Line很沉穩,且擔任阿珊保母車的角色一直很稱職,從阿珊出生後也早已習慣乘坐感受,所以在車上的吃喝玩樂,一切都如日常般的自在。
五種動態行車駕馭模式
KUGA內建有五種動態行車駕馭模式,包括標準模式、節能模式、運動模式、防滑模式與雪地/沙地模式,一般駕駛我們最常使用標準模式或是節能模式
以下簡單描述KUGA ST-Line動態模式區別
一般模式會因時速切換四輪驅動或常態前驅,發生打滑時會自動切換四輪驅動
想要省油,則可使用節能模式
要享受大馬力的快感與自駕樂趣,熱血的運動模式開下去,絕對適合獨自開車的爸爸
雨天建議可使用的防滑模式,主要讓四輪皆有驅動力,因應路況敏稅分配驅動力
雪地/沙地模式,前後驅動比例大概各五成,屬於輕度車輛越野狀態
▲適合雪地/沙地模式的情境分享
▲運動模式絕對適合自己開車~想熱血的爸爸!
▲雨天則建議可使用防滑模式
我們最喜歡KUGA優勢在這裡
超好用的 Co-Pilot 360
KUGA設有符合LEVEL 2的輔助駕駛等級的規格,提供了包括「全速域」的ACC(自動跟車)跟車道維持等等,家裡的KUGA兩年多開了8萬多公里里程,有8成的里程都是在高速公路上行駛的,我們每週會來回北中南約1-2次,在體力上一次要開兩個小時的車,雖不是大問題,但這套系統可以讓我們更節省精力,新聞中很常見因開啟輔助駕駛而導致事故發生,因為輔助終究是輔助而已,我們的使用分享是當油門與煞車都由KUGA掌控,手仍不能放方向盤,眼睛盯著前方路況,因為ACC系統無法偵測到前方的靜止物,眼餘光也應該都要隨時盯著照後鏡,一有緊急狀況時仍需適時介入,像烏梅就在高速公路遇過前方車子輪胎滾出,真的沒誇張就是一顆大輪胎從高速公路內線滾到外線,所以,KUGA的輔助駕駛是真的能讓你更專注的對抗路況,這套系統用了兩年多,非常好用且細膩,真的有點回不去了
KUGA Co-Pilot 360功能,我們很喜歡所以分享,考量駕駛人的習慣不同,請個人自行斟酌
盲點偵測
每個人開車都會有自己的盲區,儘管你是老司機也是有可能遇到突發狀況,能多一份的小心也是駕車上路的小確幸阿,KUGA透過保險桿左右兩側內部的偵測雷達,可以探測後方的視覺死角。當後方來車進入死角時,後視鏡會亮橘黃色警示燈提醒告知,不管在高速公路或一般道路都很適用
智慧頭燈
KUGA ST-Line 這組LED單體投射式頭燈能提供又寬又遠的照射範圍,同時又有自動切換且遮敞的功能,可以讓對向或是同向其他車道的車子不會被KUGA的頭燈干擾,這組大燈同時也有AFS主動轉向輔助燈的功能,在山區或是轉彎時非常好用!照片是我們夜間進入曾文水庫管制區前往飯店的實景,完全沒有路燈與旁車的狀態,靠著KUGA的亮眼頭燈,即使在夜晚裡也是能完美照亮道路
胎壓偵測
過去我們的車輛沒有內建胎測偵測器,是需要額外加裝機器且無法顯示在儀表板上,KUGA除了四輪胎壓警示外,KUGA連胎壓都一併可以顯示在儀表版上,堪稱完美,因為自烏梅去年單獨載阿珊去華泰玩,在路旁停車格要回家時,歷經一分鐘內右前輪胎壓瞬間掉為0的驚嚇經歷,為了行駛安全的重要性,隨時在行駛中監測胎壓也是目前我們很注意的點
不只電動尾門,還是能腳踢感應打開的電動尾門
新手爸媽雙手都拿滿行李或抱著小孩,一定會體驗到有腳踢式感應電動尾門所帶來的便利性,除了方便之外還帶了點優雅
360度 環景系統
聽過很多朋友不敢開車出門,是因為不會停車,不論是路邊停車或是倒車入庫,有這套擬真的3D環景系統,絕對是新手駕駛停車的好朋友!
KUGA ST-Line專屬特色
KUGA ST-Line搭載著250匹馬力+38.7公斤米的扭力,打造能文能武的現代跑旅,雖然一般行駛不一定會常用到大馬力或大扭力的展現,但備著如此的功能,在需要的時刻KUGA就會提供給你更多的信心與輕鬆克服各種環境,像是超車、爬坡、露謍等等情境,且擁有AWD 可分離式智慧四輪驅動,而帥氣的KUGA ST-Line,有著ST-Line 專屬運動化性能調校,包括降低車身和量身訂製的前後支柱運動型減震筒等,搭配較重手的方向盤轉向設定,與導入升級後的前/後獨立懸吊鋁合金下控制臂,達到減輕簧下重量共約2.4公斤,除車身外貌帶有運動感,更有滿滿跑旅的風範
車廂空間分享
▲KUGA ST-LINE作為運動跑旅的車格導致後車廂看似偏小,但實際其實很能裝!以這次我們的冬季3天2天旅行為例,2歲多的阿珊已沒有坐推車的習慣了,一家三口的輕便行李,裝著24吋行李箱、相機包等,看起來整體車內空間還極為寬敞,加上阿珊的物品大多都是置於後座,以便方便取得,即使這樣乘坐空間感也是舒適的,對於有露營需求的朋友,若裝上車頂箱的加持,可以讓置物空間更完善與有美感,我們家也有一個超級美的車頂箱,雖然目前登場率不高,但是是我們未來露營生活的好夥伴。
▲分享我們身為新手露營的載物實況
可以看到我們光是一趟露營,車內塞的東西就多嚇死人,幾乎後車廂、副駕及後座全滿,不知道大家的露營生活是不是都差不多哈哈
▲▲我們與KUGA車尾帳露營時光▲▲
▲另外一提是其實KUGA內建的後車廂燈光小又薄弱,我們自己加裝了一個線性燈條,在夜晚時拿取東西更方便了一些
保養保修心得

共計 NT$ 63012 / 10次原廠保養費
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與KUGA一起走訪的城市與景點
台南日系風情|讓你一秒飛日本
台南大目降故事館 (台南市新化區和平街29號)
這裡堪稱是 #台南最美最日系 的收費停車格了,KUGA ST-Line在深色調的日系建築中,白得更透亮更美了;來到台南新化感受人文風情,不需要機票就可以讓你像置身在日本般的愜意,因為已經多年沒有出國去日本了,心裡很期待這個景點,與阿珊第一次到台南新化走訪,一切都很新鮮,鄰近的日系建築園區,處處是特色,沒有擁擠的遊客們,在這裡的旅遊品質極佳,能捕捉到如此日系風的照片,真的實屬滿足啊!
台南大目降故事館 (台南市新化區和平街29號)
大目降故事館|館內目前有提供免費參觀,在過去中此處有著很豐富的竹林資源,竹子對當地居民是相當有紀念性的意義,目前館內由台南市竹會所管理,裡面展出竹子歷史與編竹藝品,雖然館內範圍極小,但參觀感受不錯,別錯過這個美美的小景點啦!
台南大正十一 ·新化日式宿舍 (台南市新化區和平街25號)
大目降故事館旁有著一整排的日系建築,與老舊市景呈現一股衝擊感,這具百年歷史的園區,被整修的很完善,建議一路可以從此處步行至新化武德殿,體會這台版日系風情
台南新化日式宿舍 (台南市新化區和平街45巷1號)
有好可愛的貓咪鳥居呢,說是在日本拍的照片也不為過吧!即使是全台低溫,南臺灣的綠意也讓人這麼溫暖
台南新化武德殿 (台南市新化區和平街53號)
在大目降文化園區有一系列特色日系建築,喜歡拍照的朋友很推薦可以前來,而這處新化武德殿目前已列為歷史建築,為日治時期大日本武德會為推廣武道所建的道館,目前館內有提供免費參觀,可以入館體驗看看彈簧木地板的趣味唷!
嘉昌土雞肉飯(新化店) (台南市新化區台19甲線301號)
人潮爆多的土雞肉飯餐廳,有提供土雞肉飯套餐式,才NT$160相當划算耶!店內的雞白湯鍋燒與土雞腿切盤也都超好吃,別以為土雞肉肉質會很柴,這家的雞肉超級軟嫩,真心大推薦
高雄客家風情|漫步旗山美濃好愜意
旗山三合院民宿 (高雄市旗山區中興街6號)
阿珊第一次住三合院!!!這間是我們第一晚在高雄旗山的住宿點,溫馨與自然的體驗,這可是都市區少有的,住宿體驗很不錯
高雄市旗山孔子廟(高雄市旗山區鼓山公園1號)
來到高雄旗山,別錯過這個經典的免費景點,我們可是連兩天都來這裡玩耍,可見多好玩,在這裡可登步道運動健身,一旁鼓山公園還有兒童遊憩區呢
▲KUGA原廠導航
逼真地呈現了孔子廟的3D擬真圖啊!!哈哈
▲孔子廟前方更有旗山孔廟前平台,可以觀賞旗山的寂靜市景,也有許多朋友是特意前來欣賞夜景的呢
高雄市鼓山公園
在小小半山腰的鼓山公園,這處親子遊憩區最吸引了我們了,因為阿珊好喜歡!加上這裡真的太好給孩子放電了,就是怎麼玩都好玩
高雄旗山武德殿(高雄市旗山區華中街)
旗山武德殿就在鼓山公園山腳下,一下山便到!此棟建築與台南新化武德殿的外貌有著不太相同的感受,尤其旗山武德殿是歷經失火後重建,目前看起來維護的蠻好的,這裡人潮不少,因為一旁就是旗山特色遊戲場,可以容納各個年齡層的孩子,又是個適合放電的免費親子景點
高雄旗山特色遊戲場(高雄市旗山區華中街|旗山武德殿旁)
旗山是盛產香蕉的地區,在這個遊戲場中可見許多香蕉的蹤跡,可謂是香蕉親子公園呀!在這裡可以盪鞦韆、溜滑梯和玩沙坑,也有設置個跑道可以自己帶滑板車來玩耍喔!
高雄実家じっか(高雄市旗山區復新街56號)
日式丼飯料理餐廳,餐點清淡好吃,價格優惠,整體CP值很高,唯一可惜是人手不多,點餐後上菜速度較慢
美濃獅形頂(高雄市美濃區龜山街18號)
駕駛著KUGA前往美濃的半山腰上看風景囉!要前往獅形頂觀景台,一點都不難啊!只要駕車上山後,從朝天五穀宮旁的涼亭步道前往,步行約5分鐘內即可抵達,連小朋友都走得很輕鬆!
▲朝天五穀宮
目前正在修繕中的朝天五穀宮,當天我們也有前往投注香油錢,希望盡快恢復完美面貌,一方面又很羨慕朝天五穀宮有著先天優勢,每天都能看美景
▲美濃獅形頂觀景平台
或許這裡不是最美的觀景台,但是容易抵達且可一覽美濃的綠油油農田,這裡很有美濃的氛圍,很愜意呢
美濃向日葵花海(高雄市美濃區泰安路|美濃湖旁)
和向日葵的巧遇,在美濃湖的畔邊,這次剛好趕上高雄美濃的花季呢,美濃區泰安路上有著一大片的美麗向日葵,遊客很多~我們也忍不住下車拍了幾張照片,暖暖的午後,在向日葵下的光影顯得格外迷人,謝謝KUGA帶我們來賞花
美濃湖中圳埤公園(高雄市美濃區泰安路635號)
曾文水庫巡禮|依山傍水的絕美風光
小奇芋冰老店(高雄市甲仙區中正路2號)
離開了高雄美濃我們一路往曾文水庫前進,途經了高雄甲仙,一定要吃個芋冰來個到此一遊,這芋頭味果真是名不虛傳的好吃!
台南趣淘漫旅(台南市楠西區密枝產業道路102-5號)
位在曾文水庫內的趣淘漫旅,是間親子探險與玩樂非常棒的飯店,大廳氣派且飯店內還設有自己的7-11,房型的窗景剛好可以遠眺青山與曾文溪的美,在這裡住一晚實在太清幽了
▲另類的一家三口合影?
阿珊最喜歡看照片了,我們的生活其實很多時候都離不開相機,既然如此就讓阿珊一起加入我們吧!
大埔湖濱公園(嘉義縣大埔鄉大埔村54號)
大埔湖濱公園深受愛好露營的朋友喜歡,是個免費的露營美地,可以一覽曾文水庫的湖光美色,環境相當優美,若非實際探訪還不曉得,原來這裡這麼美,看著滿地露營車輛與帳篷,就可以知道這裡的大埔湖濱公園高人氣,我們找了個湖畔旁的綠地休憩,卻意外地發現這裡出乎意料的適合拍照,或許我們沒有辦法體驗在湖光晨喚中的美好,但當搭乘了KUGA ST-Line 抵達這裡,下車吹著細風,感受到的午後陽光,其實也是幸福滿點,畢竟我們在曾文水庫內欣賞湖光還不夠,又足足開了40分鐘才抵達了這裡,一路上的彎路綿綿,靠著就是KUGA ST-Line的給力呀
▲獻上阿珊小攝影師的創作,2歲4個月的女娃,已經可以幫爸爸媽媽拍照囉!
▲這次旅程沒有精算油耗,畢竟在市區與山區,KUGA的油耗本來就是不強項,甚至可以說是油耗差,不過3天2夜過程中,我們只加了這一桶油,應該算是還可以啦
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總結