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從兩個人成了三個人，一家三口的八萬公里里程，是我們的幸福印記
兩年半的時光遠征台灣各地上山下海，不停歇的旅程，充實著我們的生活，在交通上KUGA ST-Line擔任我們的後盾，承載著我們的夢想，這場冬季旅行，我們踏點了台南與高雄，享受南台灣的美好與陽光，即使遇到全台低溫也不怕，駕駛著KUGA ST-Line欣賞沿路美景，快門下保留著我們最幸福的面貌，在遮風擋雨的舒適車內空間，拉近了心的距離，不一樣的旅行，給特別的你－KUGA ST-Line
此文篇幅多，請善用目錄段落指引賞文
此文駕駛視角皆由後座人員拍攝，非駕駛者拍攝
▲▲更多KUGA ST-Line的分享！▲▲
文章段落列表
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與女兒的冬季旅行
冬季一直不是我們出門旅遊的首選季節，加上前陣子的低溫寒流，全家人沉浸在懶洋洋的氛圍，突然的一個念想，我們決定開著家中的好夥伴KUGA ST-Line，從北部一路開往南台灣，完成了一場完美避冬的冬季旅行，更帶著阿珊探索許多初訪景點，台南與高雄雖是一點也不陌生的城市，但帶著阿珊一同再訪，那記憶裡的南台灣好像更幸福了一些，在寒冬中的暖陽裡，享受自駕樂趣與親子共遊的美好，在張張快門下留下了精采的時光。
大埔湖濱公園
免費的露營美地，可以一覽曾文水庫的湖光美色，環境相當優美，若非實際探訪還不曉得，原來這裡這麼美
高雄市旗山孔子廟
來到高雄旗山，別錯過這個經典的免費景點，在這裡可登步道運動健身，一旁還有兒童遊憩區，阿珊連兩天都去，可見多好玩，最喜歡的是旗山孔廟前平台，可以觀賞旗山的寂靜市景
旗山孔廟前平台
高雄旗山武德殿
很有特色的日系道場，建築被維護得很好，欣賞武德殿的日系風情之外，一旁的旗山特色遊戲場，更是值得必去！
台南大目降故事館
如果要想為這篇照片出個厲害的標題，這裡大概就是 #台南最美最日系的停車位 ，純白的KUGA ST-Line在深色調的日系建築中，顯得非常搶眼呢
台南武德殿
為日治時期大日本武德會為推廣武道所建的道館，目前館內有提供參觀，可以入館體驗看看彈簧木地板的趣味唷！
高雄美濃向日葵花海
這篇文章記憶著我們相機觀景窗下的幸福，希望能一起分享給你們。
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駕駛KUGA的真實路途感受
隔音、乘坐感受
自駕前往南台灣，一路行駛了高速公路、山路與一般道路，在高速公路上，KUGA ST-Line採用NVH車艙寧靜套件，確實是實質且有效的阻絕外部音量，拜全車的優秀隔音所致，少了隔音不佳的共鳴音，長時間的駕駛降低了許多疲勞感，且聽覺也不易疲憊，最棒的是連阿珊乘車都坐得住，吃喝玩樂一切都很自在，行路質感提升非常多！
在山路行駛間，可以感受出KUGA 紮實底盤，特別是沿著曾文水庫一路走台三線到嘉義的番路鄉，這段路是許多重機朋友必來的山路段，我們駕駛著KUGA 體會著行進間的穩定感，尤其是整段山路烏梅與阿珊都坐在後座，若問其感受，就是在彎路間的入彎出彎是行於流水的順暢，KUGA 的沈穩，讓後座的乘客不易感受有側傾問題。
▲KUGA ST-Line整體操控感極佳，方向盤按鍵操作順手，在各種道路中駕駛感受，是舒適流暢的
▲相對於房車，休旅車的後座其實晃感還是蠻明顯的，但KUGA ST-Line很沉穩，且擔任阿珊保母車的角色一直很稱職，從阿珊出生後也早已習慣乘坐感受，所以在車上的吃喝玩樂，一切都如日常般的自在。
五種動態行車駕馭模式
KUGA內建有五種動態行車駕馭模式，包括標準模式、節能模式、運動模式、防滑模式與雪地/沙地模式，一般駕駛我們最常使用標準模式或是節能模式
以下簡單描述KUGA ST-Line動態模式區別
◾️一般模式會因時速切換四輪驅動或常態前驅，發生打滑時會自動切換四輪驅動
◾️想要省油，則可使用節能模式
◾️要享受大馬力的快感與自駕樂趣，熱血的運動模式開下去，絕對適合獨自開車的爸爸
◾️雨天建議可使用的防滑模式，主要讓四輪皆有驅動力，因應路況敏稅分配驅動力
◾️雪地/沙地模式，前後驅動比例大概各五成，屬於輕度車輛越野狀態
▲適合雪地/沙地模式的情境分享
▲運動模式絕對適合自己開車～想熱血的爸爸！
▲雨天則建議可使用防滑模式
我們最喜歡KUGA優勢在這裡
◾️ 超好用的 Co-Pilot 360
KUGA設有符合LEVEL 2的輔助駕駛等級的規格，提供了包括「全速域」的ACC(自動跟車)跟車道維持等等，家裡的KUGA兩年多開了8萬多公里里程，有8成的里程都是在高速公路上行駛的，我們每週會來回北中南約1-2次，在體力上一次要開兩個小時的車，雖不是大問題，但這套系統可以讓我們更節省精力，新聞中很常見因開啟輔助駕駛而導致事故發生，因為輔助終究是輔助而已，我們的使用分享是當油門與煞車都由KUGA掌控，手仍不能放方向盤，眼睛盯著前方路況，因為ACC系統無法偵測到前方的靜止物，眼餘光也應該都要隨時盯著照後鏡，一有緊急狀況時仍需適時介入，像烏梅就在高速公路遇過前方車子輪胎滾出，真的沒誇張就是一顆大輪胎從高速公路內線滾到外線，所以，KUGA的輔助駕駛是真的能讓你更專注的對抗路況，這套系統用了兩年多，非常好用且細膩，真的有點回不去了
KUGA Co-Pilot 360功能，我們很喜歡所以分享，考量駕駛人的習慣不同，請個人自行斟酌
◾️ 盲點偵測
每個人開車都會有自己的盲區，儘管你是老司機也是有可能遇到突發狀況，能多一份的小心也是駕車上路的小確幸阿，KUGA透過保險桿左右兩側內部的偵測雷達，可以探測後方的視覺死角。當後方來車進入死角時，後視鏡會亮橘黃色警示燈提醒告知，不管在高速公路或一般道路都很適用
◾️ 智慧頭燈
KUGA ST-Line 這組LED單體投射式頭燈能提供又寬又遠的照射範圍，同時又有自動切換且遮敞的功能，可以讓對向或是同向其他車道的車子不會被KUGA的頭燈干擾，這組大燈同時也有AFS主動轉向輔助燈的功能，在山區或是轉彎時非常好用！照片是我們夜間進入曾文水庫管制區前往飯店的實景，完全沒有路燈與旁車的狀態，靠著KUGA的亮眼頭燈，即使在夜晚裡也是能完美照亮道路
◾️ 胎壓偵測
過去我們的車輛沒有內建胎測偵測器，是需要額外加裝機器且無法顯示在儀表板上，KUGA除了四輪胎壓警示外，KUGA連胎壓都一併可以顯示在儀表版上，堪稱完美，因為自烏梅去年單獨載阿珊去華泰玩，在路旁停車格要回家時，歷經一分鐘內右前輪胎壓瞬間掉為0的驚嚇經歷，為了行駛安全的重要性，隨時在行駛中監測胎壓也是目前我們很注意的點
◾️ 不只電動尾門，還是能腳踢感應打開的電動尾門
新手爸媽雙手都拿滿行李或抱著小孩，一定會體驗到有腳踢式感應電動尾門所帶來的便利性，除了方便之外還帶了點優雅
◾️ 360度 環景系統
聽過很多朋友不敢開車出門，是因為不會停車，不論是路邊停車或是倒車入庫，有這套擬真的3D環景系統，絕對是新手駕駛停車的好朋友！
KUGA ST-Line專屬特色
KUGA ST-Line搭載著250匹馬力+38.7公斤米的扭力，打造能文能武的現代跑旅，雖然一般行駛不一定會常用到大馬力或大扭力的展現，但備著如此的功能，在需要的時刻KUGA就會提供給你更多的信心與輕鬆克服各種環境，像是超車、爬坡、露謍等等情境，且擁有AWD 可分離式智慧四輪驅動，而帥氣的KUGA ST-Line，有著ST-Line 專屬運動化性能調校，包括降低車身和量身訂製的前後支柱運動型減震筒等，搭配較重手的方向盤轉向設定，與導入升級後的前/後獨立懸吊鋁合金下控制臂，達到減輕簧下重量共約2.4公斤，除車身外貌帶有運動感，更有滿滿跑旅的風範
車廂空間分享
▲KUGA ST-LINE作為運動跑旅的車格導致後車廂看似偏小，但實際其實很能裝！以這次我們的冬季3天2天旅行為例，2歲多的阿珊已沒有坐推車的習慣了，一家三口的輕便行李，裝著24吋行李箱、相機包等，看起來整體車內空間還極為寬敞，加上阿珊的物品大多都是置於後座，以便方便取得，即使這樣乘坐空間感也是舒適的，對於有露營需求的朋友，若裝上車頂箱的加持，可以讓置物空間更完善與有美感，我們家也有一個超級美的車頂箱，雖然目前登場率不高，但是是我們未來露營生活的好夥伴。
▲分享我們身為新手露營的載物實況
可以看到我們光是一趟露營，車內塞的東西就多嚇死人，幾乎後車廂、副駕及後座全滿，不知道大家的露營生活是不是都差不多哈哈
▲▲我們與KUGA車尾帳露營時光▲▲
▲另外一提是其實KUGA內建的後車廂燈光小又薄弱，我們自己加裝了一個線性燈條，在夜晚時拿取東西更方便了一些
保養保修心得
共計 NT$ 63012 / 10次原廠保養費
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與KUGA一起走訪的城市與景點
台南日系風情｜讓你一秒飛日本
台南大目降故事館 (台南市新化區和平街29號)
這裡堪稱是 #台南最美最日系 的收費停車格了，KUGA ST-Line在深色調的日系建築中，白得更透亮更美了；來到台南新化感受人文風情，不需要機票就可以讓你像置身在日本般的愜意，因為已經多年沒有出國去日本了，心裡很期待這個景點，與阿珊第一次到台南新化走訪，一切都很新鮮，鄰近的日系建築園區，處處是特色，沒有擁擠的遊客們，在這裡的旅遊品質極佳，能捕捉到如此日系風的照片，真的實屬滿足啊！
台南大目降故事館 (台南市新化區和平街29號)
大目降故事館｜館內目前有提供免費參觀，在過去中此處有著很豐富的竹林資源，竹子對當地居民是相當有紀念性的意義，目前館內由台南市竹會所管理，裡面展出竹子歷史與編竹藝品，雖然館內範圍極小，但參觀感受不錯，別錯過這個美美的小景點啦！
台南大正十一 ·新化日式宿舍 (台南市新化區和平街25號)
大目降故事館旁有著一整排的日系建築，與老舊市景呈現一股衝擊感，這具百年歷史的園區，被整修的很完善，建議一路可以從此處步行至新化武德殿，體會這台版日系風情
台南新化日式宿舍 (台南市新化區和平街45巷1號)
有好可愛的貓咪鳥居呢，說是在日本拍的照片也不為過吧！即使是全台低溫，南臺灣的綠意也讓人這麼溫暖
台南新化武德殿 (台南市新化區和平街53號)
在大目降文化園區有一系列特色日系建築，喜歡拍照的朋友很推薦可以前來，而這處新化武德殿目前已列為歷史建築，為日治時期大日本武德會為推廣武道所建的道館，目前館內有提供免費參觀，可以入館體驗看看彈簧木地板的趣味唷！
嘉昌土雞肉飯（新化店） (台南市新化區台19甲線301號)
人潮爆多的土雞肉飯餐廳，有提供土雞肉飯套餐式，才NT$160相當划算耶！店內的雞白湯鍋燒與土雞腿切盤也都超好吃，別以為土雞肉肉質會很柴，這家的雞肉超級軟嫩，真心大推薦
高雄客家風情｜漫步旗山美濃好愜意
旗山三合院民宿 (高雄市旗山區中興街6號)
阿珊第一次住三合院！！！這間是我們第一晚在高雄旗山的住宿點，溫馨與自然的體驗，這可是都市區少有的，住宿體驗很不錯
高雄市旗山孔子廟(高雄市旗山區鼓山公園1號)
來到高雄旗山，別錯過這個經典的免費景點，我們可是連兩天都來這裡玩耍，可見多好玩，在這裡可登步道運動健身，一旁鼓山公園還有兒童遊憩區呢
▲KUGA原廠導航
逼真地呈現了孔子廟的3D擬真圖啊!!哈哈
▲孔子廟前方更有旗山孔廟前平台，可以觀賞旗山的寂靜市景，也有許多朋友是特意前來欣賞夜景的呢
高雄市鼓山公園
在小小半山腰的鼓山公園，這處親子遊憩區最吸引了我們了，因為阿珊好喜歡！加上這裡真的太好給孩子放電了，就是怎麼玩都好玩
高雄旗山武德殿(高雄市旗山區華中街)
旗山武德殿就在鼓山公園山腳下，一下山便到！此棟建築與台南新化武德殿的外貌有著不太相同的感受，尤其旗山武德殿是歷經失火後重建，目前看起來維護的蠻好的，這裡人潮不少，因為一旁就是旗山特色遊戲場，可以容納各個年齡層的孩子，又是個適合放電的免費親子景點
高雄旗山特色遊戲場(高雄市旗山區華中街｜旗山武德殿旁)
旗山是盛產香蕉的地區，在這個遊戲場中可見許多香蕉的蹤跡，可謂是香蕉親子公園呀！在這裡可以盪鞦韆、溜滑梯和玩沙坑，也有設置個跑道可以自己帶滑板車來玩耍喔！
高雄実家じっか(高雄市旗山區復新街56號)
日式丼飯料理餐廳，餐點清淡好吃，價格優惠，整體CP值很高，唯一可惜是人手不多，點餐後上菜速度較慢
美濃獅形頂(高雄市美濃區龜山街18號)
駕駛著KUGA前往美濃的半山腰上看風景囉！要前往獅形頂觀景台，一點都不難啊！只要駕車上山後，從朝天五穀宮旁的涼亭步道前往，步行約5分鐘內即可抵達，連小朋友都走得很輕鬆！
▲朝天五穀宮
目前正在修繕中的朝天五穀宮，當天我們也有前往投注香油錢，希望盡快恢復完美面貌，一方面又很羨慕朝天五穀宮有著先天優勢，每天都能看美景
▲美濃獅形頂觀景平台
或許這裡不是最美的觀景台，但是容易抵達且可一覽美濃的綠油油農田，這裡很有美濃的氛圍，很愜意呢
美濃向日葵花海(高雄市美濃區泰安路｜美濃湖旁)
和向日葵的巧遇，在美濃湖的畔邊，這次剛好趕上高雄美濃的花季呢，美濃區泰安路上有著一大片的美麗向日葵，遊客很多～我們也忍不住下車拍了幾張照片，暖暖的午後，在向日葵下的光影顯得格外迷人，謝謝KUGA帶我們來賞花
美濃湖中圳埤公園(高雄市美濃區泰安路635號)
曾文水庫巡禮｜依山傍水的絕美風光
小奇芋冰老店(高雄市甲仙區中正路2號)
離開了高雄美濃我們一路往曾文水庫前進，途經了高雄甲仙，一定要吃個芋冰來個到此一遊，這芋頭味果真是名不虛傳的好吃！
台南趣淘漫旅(台南市楠西區密枝產業道路102-5號)
位在曾文水庫內的趣淘漫旅，是間親子探險與玩樂非常棒的飯店，大廳氣派且飯店內還設有自己的7-11，房型的窗景剛好可以遠眺青山與曾文溪的美，在這裡住一晚實在太清幽了
▲另類的一家三口合影?
阿珊最喜歡看照片了，我們的生活其實很多時候都離不開相機，既然如此就讓阿珊一起加入我們吧！
大埔湖濱公園(嘉義縣大埔鄉大埔村54號)
大埔湖濱公園深受愛好露營的朋友喜歡，是個免費的露營美地，可以一覽曾文水庫的湖光美色，環境相當優美，若非實際探訪還不曉得，原來這裡這麼美，看著滿地露營車輛與帳篷，就可以知道這裡的大埔湖濱公園高人氣，我們找了個湖畔旁的綠地休憩，卻意外地發現這裡出乎意料的適合拍照，或許我們沒有辦法體驗在湖光晨喚中的美好，但當搭乘了KUGA ST-Line 抵達這裡，下車吹著細風，感受到的午後陽光，其實也是幸福滿點，畢竟我們在曾文水庫內欣賞湖光還不夠，又足足開了40分鐘才抵達了這裡，一路上的彎路綿綿，靠著就是KUGA ST-Line的給力呀
▲獻上阿珊小攝影師的創作，2歲4個月的女娃，已經可以幫爸爸媽媽拍照囉!
▲這次旅程沒有精算油耗，畢竟在市區與山區，KUGA的油耗本來就是不強項，甚至可以說是油耗差，不過3天2夜過程中，我們只加了這一桶油，應該算是還可以啦
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總結
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