這幾天收到很多朋友的來訊恭喜買房外也順便討論買房的相關事項，我整理一下問題
先選了一個大家最常問題的：「為何選青埔？」
幾個原因當然單方面只適合我們，不一定適用每一位朋友，朋友們可以酌情參考。
下一篇文章可參考：居家生活｜桃園高鐵特區(青埔)｜自住買房經驗分享：購屋前準備
1、價格問題。
如果你跟我們一樣，都是白手起家沒有原生家庭的強力金鍰，努力工作了好幾年才存到買房的頭期款，但對於現在這個時間點對於雙北的房價只有一個看法：看得上的買不起、買得起的看不上。
有些雙北的房價當然有一千萬上下的，但那些房子至少都30、40年了，而業界一般的說法，鋼筋混凝土建築物的壽命是50年，也就是再怎麼拉皮、裝潢，這些我買得起房子，它們在我手上的壽命大概就是剩10~20年不等，更何況裝潢只能拉自己家的，但鄰居家的誰能保證不出問題？
所以我一開始在考量地點的時候，雙北就不在我的考慮之中，原因就是我的錢不夠。
最一開始我鎖定的是南崁的房子，因為相對這邊屋齡年輕一些，而且生活機能、學區也非常的完善，根本就是自成一個生活圈沒有問題，重點是價格也算負擔得起，當時真心就覺得是南崁了！不過最後因為下面第2點的原因，所以我最終選擇了青埔，而青埔的房價均價在20~37萬/每坪之間，重點是都是新成屋/預售屋，也就是當你買下這間房子時，「原則」上使用壽命就有50年了。
另外我整理每個月房貸要繳款的資料，分為20、25、30年攤還，如下：
2、交通問題。
再來談一下青埔的交通，大家熟知的桃園高鐵站就在這邊，我一開始就下定決心讓我自己搭高鐵通勤到台北上班就好，老婆則是在住家附近上班即可；為了將來小朋友接送的問題著想，讓老婆留在家裡附近工作是比較好的選擇，出外奔波這事就我自己來就好。而桃園高鐵站到台北車站僅2站、19分鐘的時間，單程票價是$155元(自由座)、而定期月票$4555元(自由座)，跟週遭的幾個車站往返台北、新竹的資料整理如下：
而且原先是屬意南崁，畢竟那裡生活機能完善，只是得要靠自己開車或搭國道客運通勤到台北上班，但在某一日實地走訪後，發現南崁交流道附近塞到一個不行，而且連從交流道準備下去costco的路上也是塞，根本難以想像都要開車到台北已經有一段路了，還要在南崁這裡塞，所以最終果斷放棄南崁，直接從青埔看，那時就決心要搭高鐵通勤了，畢竟舒適與不塞車真的是我在通勤上的最低要求了。
後來意外發現其實青埔也非常適合開車通勤台北，因為青埔可以由大竹交流道上國道二號再轉國道一號北上，但此時是可以直接銜接走五楊高架橋，避開南崁、林口等容易擁塞且易發生車禍的路段，若要往北也能由五楊高架橋再銜接汐五高架橋一路從北。若是要從青埔要往南時，一樣是由大竹交流道上國道二號往東，此時可以看情況是要接國道一號或是國道三號南下，這麼方便的開車路線是買在青埔後才發現的，自己也覺得加分很多。
至於機場捷運就不談了，我平常用不到而且捷運走得也有點慢，加上票價也不便宜，就當作它不存在好了。
3、重劃區、重大建設一一到位。
因為青埔有490公頃，是北台灣最大的重劃區，所以這裡的街道在設計上都特別寬敞，加上電線都地下化且市容非常清爽，不會各式長不一樣的招牌、也不會有各種陽台外推的補丁，加上重大建設從2019到2022年之間都會陸續「蓋好」不再只是空頭支票。
青埔末來幾年的重大建設羅列如下：
- 華泰名品城2019年5月全期開幕
- 冠德A19站商場 (預計2019年底試營運)
- 橫濱八景島水族館 (預計2020年開幕)
- IKEA (預計2021年完工啟用)
- 桃園市立美術館 (預計2022年完工啟用)
下圖為青埔(高鐵特區)的示意地圖，青埔的綠地覆蓋率也相當的高，公園算是相當的多，完整來說青埔是桃園有在發展的一個地區，至於人口應該是可以預期成長。
而在今年2019年9月份最新統計，青埔的人口已突破3萬
最後想要提一點，在台灣這種容易地震的地方，北市會因盆地地形而產生共嗚放大地震的效應，而桃園沒有活動斷層、加上屬於台地地形，沒有土壤液化問題，不易發生場址效應，是全台灣地震最少的地區。
基本以上幾點，我最後選擇了青埔，一點心得跟大家分享，也歡迎大家一起來青埔當鄰居 ：）
2020/09/01 有關青埔各建設更新
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