最近在住家附近有載女鵝短途移動的需求，水某的100cc機車也騎了10多年加上車體本身太小，所以我就想找一台125cc車體大一點的機車，有幾個需求：
1、要有碟煞且有ABS系統；雖然是短途移動，但煞車系統是悠關安全中除了輪胎外離地最近的，有了ABS能避免很多急煞鎖死的狀況。
2、座墊長度儘量大，因為有載人的需求，看能不能像新迪爵那樣有長達66cm的長度，坐起2個大人一點也不擠 XD
3、車價不要太貴，因為我只有偶爾(一個月頂多6天吧)才會用到機車，而且都是短途的，車價太貴就有點浪費了。
4、雙避震系統；也是因為有載人的需求，有雙避震器會比較符合現況。
看了一段時間剛好看到光陽這台上世代的旗鑑車Racing King 180 ABS有人釋出，這台車本來就很性能取向，是上個世代的很經典的代表，例如搭載了倒立式前叉+前輪雙碟煞，這可是大型重機才會有的配備，而這台除了配有ABS外，車主也把前大燈升級成阿波羅LED魚眼，同時取得監理站合法驗車通過，行照上已變更為LED頭燈。(這組合法LED頭燈要價$16800)
另外就是後避震更換成DJ1 八代伸壓可調式避震器，同時也在原車充處更換升級了2個USB QC3.0充電器，整體來說都是非常實用的配備，而出廠年份是2020年4月，也就是Racing King 180的最未期車，目前里程數是3萬7000多公里，至於售價….比起現在一台動輒要破10萬的新機車而言，我只花了3萬多來說算超值了
至於光陽車系有會吃機油的通病，看在車價便宜的份上，就選擇無視了，碰到了再說… 能在預算範圍內找到這車已經很滿意了 ：P
▲原廠前叉就是配備倒立式前叉
▲後面也是雙槍避震器的配置，前車主換裝的是DJ1 八代伸壓可調式避震器
▲同時也有前、後行車記錄器，車牌號碼是888尾數
▲前主車也有加厚坐塾，雙人坐起來滿舒服的
▲把原車充位置改為2個QC 3.0的充電器
▲搭載前、後ABS系統
▲前大燈是LED魚眼，已從監理站變更行照通過，是合法大燈
▲雙前碟煞的配置
▲坐塾下空間算是合格，長度上跟現今主打車廂空間的車相比仍然比不上，但已算夠用了
▲座塾可以立著不落下
▲後雙槍避震器是DJ1 八代伸壓可調式避震器
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