居家生活|桃園高鐵特區(青埔)|自住買房經驗分享:為何選青埔?

 

這幾天收到很多朋友的來訊恭喜買房外也順便討論買房的相關事項,我整理一下問題
先選了一個大家最常問題的:「為何選青埔?」
幾個原因當然單方面只適合我們,不一定適用每一位朋友,朋友們可以酌情參考。
下一篇文章可參考:
居家生活|桃園高鐵特區(青埔)|自住買房經驗分享:購屋前準備

 

1、價格問題。

如果你跟我們一樣,都是白手起家沒有原生家庭的強力金鍰,努力工作了好幾年才存到買房的頭期款,但對於現在這個時間點對於雙北的房價只有一個看法:看得上的買不起、買得起的看不上。
有些雙北的房價當然有一千萬上下的,但那些房子至少都30、40年了,而業界一般的說法,鋼筋混凝土建築物的壽命是50年,也就是再怎麼拉皮、裝潢,這些我買得起房子,它們在我手上的壽命大概就是剩10~20年不等,更何況裝潢只能拉自己家的,但鄰居家的誰能保證不出問題?
所以我一開始在考量地點的時候,雙北就不在我的考慮之中,原因就是我的錢不夠。
 
最一開始我鎖定的是南崁的房子,因為相對這邊屋齡年輕一些,而且生活機能、學區也非常的完善,根本就是自成一個生活圈沒有問題,重點是價格也算負擔得起,當時真心就覺得是南崁了!不過最後因為下面第2點的原因,所以我最終選擇了青埔,而青埔的房價均價在20~37萬/每坪之間,重點是都是新成屋/預售屋,也就是當你買下這間房子時,「原則」上使用壽命就有50年了。
 

 

另外我整理每個月房貸要繳款的資料,分為20、25、30年攤還,如下:

 

2、交通問題。

再來談一下青埔的交通,大家熟知的桃園高鐵站就在這邊,我一開始就下定決心讓我自己搭高鐵通勤到台北上班就好,老婆則是在住家附近上班即可;為了將來小朋友接送的問題著想,讓老婆留在家裡附近工作是比較好的選擇,出外奔波這事就我自己來就好。而桃園高鐵站到台北車站僅2站、19分鐘的時間,單程票價是$155元(自由座)、而定期月票$4555元(自由座),跟週遭的幾個車站往返台北、新竹的資料整理如下:

而且原先是屬意南崁,畢竟那裡生活機能完善,只是得要靠自己開車或搭國道客運通勤到台北上班,但在某一日實地走訪後,發現南崁交流道附近塞到一個不行,而且連從交流道準備下去costco的路上也是塞,根本難以想像都要開車到台北已經有一段路了,還要在南崁這裡塞,所以最終果斷放棄南崁,直接從青埔看,那時就決心要搭高鐵通勤了,畢竟舒適與不塞車真的是我在通勤上的最低要求了。
後來意外發現其實青埔也非常適合開車通勤台北,因為青埔可以由大竹交流道上國道二號再轉國道一號北上,但此時是可以直接銜接走五楊高架橋,避開南崁、林口等容易擁塞且易發生車禍的路段,若要往北也能由五楊高架橋再銜接汐五高架橋一路從北。若是要從青埔要往南時,一樣是由大竹交流道上國道二號往東,此時可以看情況是要接國道一號或是國道三號南下,這麼方便的開車路線是買在青埔後才發現的,自己也覺得加分很多。
至於機場捷運就不談了,我平常用不到而且捷運走得也有點慢,加上票價也不便宜,就當作它不存在好了。

 

3、重劃區、重大建設一一到位。

因為青埔是重劃區,所以這裡的街道在設計上都特別寬敞,加上電線都地下化且市容非常清爽,不會各式長不一樣的招牌、也不會有各種陽台外推的補丁,加上重大建設從2019到2022年之間都會陸續「蓋好」不再只是空頭支票。

青埔末來幾年的重大建設羅列如下:

  • 華泰名品城2019年5月全期開幕
  • 冠德A19站商場 (預計2019年底試營運)
  • 橫濱八景島水族館 (預計2020年開幕)
  • IKEA (預計2021年完工啟用)
  • 桃園市立美術館 (預計2022年完工啟用)

 

下圖為青埔(高鐵特區)的示意地圖,青埔的綠地覆蓋率也相當的高,公園算是相當的多,完整來說青埔是桃園有在發展的一個地區,至於人口應該是可以預期成長。

而在今年2019年9月份最新統計,青埔的人口已突破3萬

最後想要提一點,在台灣這種容易地震的地方,北市會因盆地地形而產生共嗚放大地震的效應,而桃園沒有活動斷層、加上屬於台地地形,沒有土壤液化問題,不易發生場址效應,是全台灣地震最少的地區。

 

基本以上幾點,我最後選擇了青埔,一點心得跟大家分享,也歡迎大家一起來青埔當鄰居 :)

 

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